某天的闲暇之际，你放下工作，丢掉汽车，搭乘直升机在苏州上空盘旋，鸟瞰美丽的太湖、金鸡湖、阳澄湖以及姑苏古城，这样的生活并不遥远。6月2日，苏州若航直升机场首次进行了试验飞行。今年7月，该直升机场就能逐步为苏州市民提供商务飞行、休闲飞行、婚礼飞行等各种飞行服务。

       阳澄湖畔飞来一只大鸟 
      当天上午，苏州工业园区阳澄湖大道水郎街北端的若航直升机场，一架黄色罗宾逊R44直升机被推出机库经过机械师一系列检测后，机长刘保庚走进驾驶舱启动直升机。随着螺旋桨发出强大“呼呼”声，这架直升机慢慢升空，逐渐远离记者的视线。“哇，天上有一只大鸟儿。”附近居民看到空中有直升机飞过，纷纷停车围观，有些小朋友直呼直升机是“大鸟”，乐得围观居民“咯咯”直笑。经过5分钟左右的试验飞行，飞机又稳稳降落在停机坪上。“首次试验飞行圆满成功，达到我们的预期效果。”苏州若航交通发展有限公司总经理江继迅告诉记者，若航直升机场是江苏最大民用直升机场，占地近5公顷，共建设6个机库。目前起降坪、停机坪已建成，航站指挥中心和生活办公区正在装修中。今年7月一期工程全部完工后，可以保障50架公务直升机的起降服务。而昨天实施的直升机首次试验飞行任务，是全面考察和检验机场的各项设施是否能符合直升机安全起降的标准，以便为日后直升机场正常运行做好准备。

       打“飞的”出行不是梦 
      记者了解到，位于唯亭的若航直升机场曾是上海世博会安全警卫工作的备用机场。2012年7月31日，该机场获得航空公司运营资格。该机场能够为苏州市民提供哪些服务呢？“农业、工业、服务业、城市管理、实时监测勘探、休闲飞行等都可以。”江继迅介绍，由于直升机作业速度快、作业面大、机动性强，作业项目涉及面广、效率高。因此，直升机为工业、农业生产服务，在西方发达国家非常普遍，也是传统产业作业方式变革的一项重要工作。苏州或周边大面积播种或洒农药，均可以租用飞机操作。另外，直升机有低空飞行的特长。利用直升机低空飞行，可以监测城市环境、监管城市建设、监控城市交通、航拍建设成果等。
      江继迅说，直升机在应对突发事件时也是非常优秀的“帮手”。尤其特殊环境中发生危难的救援和救助、急症重病转院救治、城市火情监控和高楼火灾救人等，均可以使用直升机。
      目前，直升机作为交通工具为民众所利用的机会也越来越多，如因为交通拥堵选择用直升机“应急出行”和“个性化出行”。商务飞行、休闲飞行、婚礼飞行等飞行形式，也正在成为百姓享受生活的一种时尚生活方式。

       飞行员培训也能“苏州产” 
      “苏州直升机场也有培训飞行员的资格。”江继迅告诉记者，目前中国的飞行员需求量较大，若航苏州直升机场也能够为爱好飞行的市民进行培训，并颁发国家承认的飞行员资格证书。
      江继迅介绍，中国在航空方面，与美国相比还有差距。美国的机场和飞行员非常多。在美国，持有联邦航空署飞行执照的飞行员达60万人，但中国只有1万名余飞行员。美国不少年轻人除自己开飞机外，还有人把驾驶飞机当作自己职业。而中国不管是固定冀飞行员还是直升机飞行员，都比较稀缺。目前中国的飞行员都是“香饽饽”。
      若航苏州直升机场有了培养直升机飞行员的资质后，可凭借自身良好的培训条件、师资队伍和资质，培训国家急需的飞行员。今后，若航直升机场营业后，有条件的苏州市民可在“家门口”学习飞行驾驶技术了。
       能否抓住“低空开放”商机 
      江继迅介绍，直升机通用航空事业随着国家低空开放政策的逐步实施，即将成为现代服务业中新的主导产业的一个重要方面，它会对国民经济建设和民众生活带来更多便利。围绕通用航空产业运用而生的相关业态也会层出不穷，由此拉动就业和刺激消费的趋向也势不可挡。那苏州能否抓住这一商机，创造一个新的“经济奇迹”呢？
      江继迅说，低空开放能带来很大的产业链：建设机场和机场服务；成功人士买飞机、使用飞机，培训飞行员、飞机的托管维护、飞机制造等。产业链上的每个环节都会有相关的联接，然后带动就业，为社会服务。如一架直升机就要几十万或几百万，一架直升机需要数十人和一个大的产业群组为它服务。这对国家拉动经济发展和技术层次都有好处。另外，航空产业技术含量高，它的拉动对国家层面的技术进步有好处，对整体国民素质提升也有帮助，对拉动相关产业帮助更大。“苏州是一个旅游城市，我们也想围绕苏州的第一产业、第二产业和第三产业，创造一些服务项目，满足老百姓不同层次的需求。”江继迅表示，若航直升机场作为苏州贴近国际社会的一个窗口，他们将打造苏州直升机场成为国际直升机展览的一个重要场所，将国际和国内的各种品牌直升机展示在中外宾客面前，使苏州直升机场这个平台能发挥出招商、招智、招财的作用。

记者 张登峰 实习生 王思史 摄影记者 张健 
《姑苏晚报》2013年6月3日